要約（この記事でわかること）

巌流島観光の実際（所要時間・料金・注意点）、関門橋を渡って門司港レトロや和布刈神社を巡るドライブ記録、地元海鮮と手打ち蕎麦の実食レビュー、東京九州フェリー「はまゆう」乗船までの流れを時系列で紹介。関門海峡を一日で味わうモデルコースとしても参考になります。

55話 全道程（Google My Maps）

55話 全道程（Google My Maps） - Google マイマップ

下関から関門橋を渡り対岸の門司港、新門司フェリーターミナルまでの道のり

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巌流島

巌流島 基本情報

巌流島（正式名称：船島）は、関門海峡のほぼ中央に浮かぶ小さな無人島。面積は約10万㎡、一周約1.6km。整備された遊歩道でぐるりと回ることができます。

1612年、宮本武蔵と佐々木小次郎が決闘した地として知られ、島の東端には両者の銅像が立っています。現在は歴史公園のような位置づけですが、商業施設は一切ありません。

アクセスは唐戸桟橋（カモンワーフ隣）から関門汽船で約10分。
往復900円、便数も多く気軽に渡れます。

ただし——
売店なし、自販機なし。
飲み物は必ず事前に。

観光地というより、「海の真ん中にぽつんと置かれた歴史の舞台装置」という感じの島です。

巌流島 観光実録

出発時ODOメーター：13,870km　天気：晴れ

7:00 　起床。
やっと晴れました。旅の最終日にこれは嬉しい。

8:30 　ホテルAZ山口下関店チェックアウト。　Map 地点A

9:00 　カモンワーフ駐車場着。　Map 地点B
9:05　　発の便(関門汽船 巌流島行き)に間に合いました。

9:05 　唐戸桟橋出発。　
船は海峡の下関側陸地に沿って走ります。

9:15 　巌流島到着。　Map 巌流島航路（紫色）

確かに何もない。

像があり、芝生があり、海があり。以上。でもまぁそれで十分です。

武蔵と小次郎の像を眺める・・・

10:10 　復路出発。
10:20 　唐戸桟橋着。　Map 地点B

この距離感。この近さ。
関門海峡は、思っていたよりずっとコンパクトです。

↑　カモンワーフ（海峡下関側）

門司

マクドナルド門司シーサイド店

マクドナルド門司シーサイド店 情報

福岡県北九州市門司区西海岸。
関門橋を渡り、門司港ICからは門司港レトロを通り過ぎて西に向かう。

関門海峡に面し、巌流島のほぼ対岸。
海峡幅は約600mほどで、対岸がすぐそこに見えます。

観光名所ではありませんが、海峡沿いのロケーションはなかなか。ドライブ途中の休憩にちょうど良い立地です。

マクドナルド門司シーサイド店 実録

10:40 　下関を出発。

下関ICで高速に乗り、門司港IC（Map 地点C）で降りる。
関門橋を渡ると、数分で福岡県。

門司港ICで降り、県道72号を港方面へ。

11:00 　マクドナルド到着。　Map 地点D

さっきまでいた巌流島が、今度は向こう岸に見える。
「さっきあそこに立ってたな」・・・とても近くて、でも遠いです。

短い休憩ののち、門司港レトロへ。

門司港レトロ

門司港レトロ 基本情報

明治・大正期の洋風建築が残る観光エリア。国際貿易港として栄えた門司港の面影を今に伝えています。

主な見どころ：

• 旧門司税関
• 北九州市大連友好記念館
• ブルーウイングもじ（跳ね橋）
• 門司港レトロ中央広場
• 門司港レトロ展望室（高層階から関門海峡を一望）

駐車場：門司港レトロ観光駐車場（有料）ほか周辺に多数。

徒歩で回れるコンパクトさが魅力。海峡の風が常に背景にあります。

門司港レトロ 観光実録

12:00 　門司港レトロ観光駐車場駐車。　Map 地点E

赤レンガ、洋館、観光客。
でも視線の先にはいつも関門海峡。

門司港レトロハイマート31F展望室へ。

対岸の唐戸、巌流島がはっきり見えます。
今日の動線が、上から一本の線になる瞬間です。

和布刈（めかり）神社

和布刈神社 基本情報

門司最北端、関門橋の真下に鎮座。
海峡守護の神として古くから信仰を集める古社です。

境内からは関門橋を真上に望む独特の景観。
石段の先はすぐ海。潮流の速さが体感できます。

和布刈神事（旧暦元旦）では、海藻を刈り取る神事が行われます。

和布刈神社 参拝実録

14:30 　和布刈神社着。　Map 地点G

見上げると真上に関門橋。

石灯籠の先は海。
さっきまでの観光地的な賑わいはなく、静かな海峡の顔。

その後、門司大久保1号線から大積柄杓田1号線へ。

太刀浦海岸Map 地点H、部埼灯台Map 地点I。

観光地とは言い難い。
でも、周防灘の霞む水平線は優雅でした。

潮の速い関門海峡と、広く穏やかな周防灘。
同じ海なのに、まるで性格が違う。

門司グルメ２選

恒見（つねみ）焼き喰い処

恒見焼き喰い処 基本情報

北九州カニ・カキロード沿いの海鮮網焼き店。
旬の貝類を炭火で焼いて楽しむスタイル。

牡蠣は11月から3月が旬。

他に近海もの、牡蠣以外の貝類などは不定期入荷。

恒見焼き喰い処 滞在実録

15:30 　焼き喰い処駐車場到着。　Map 地点J

牡蠣は季節的にまだのようで無い。残念！

気を取り直して、サザエ壺焼き、とこぶし網焼き。

こっちだってうまい。

海峡を見て、橋を渡って、
最後はちゃんと“海の味”。

吉志（きし）そばせん

吉志そばせん 基本情報

住宅街にある手打ち蕎麦店。外観はほぼ民家。
静かな隠れ家のような存在。

吉志そばせん 滞在実録

18:00 　入店。　Map 門司B

普通の家の呼び鈴を押す気分。

筆者一人で一部屋貸切。
鴨焼き、天ぷらせいろ。・・・

さっき海鮮を食べたばかりなのに、なぜか入る。
うまい。

旅の終わりの超満腹。

東京九州フェリー帰路

新門司フェリーターミナル

22:30 　新門司フェリーターミナル着。　Map 門司C

23:20 　東京九州フェリー「はまゆう」乗船。
ODOメーター13,931km
本日走行距離61km。

23:50　 出航。

新門司港の灯りが遠ざかります。

横須賀フェリーターミナル

翌5月20日。

21:15 　横須賀FT着岸。

長い旅の終了です。

・・・

次回、

56話 山口〜島根 7日間車中泊旅総まとめ　にて今回の山口・島根の車中泊旅を総括します。

▶ この旅に使用している車中泊車はこちらです。
　＞6話 クルマ探し – SUZUKIソリオ

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・「車中泊クルマ探し」カテゴリー最初の記事 →

　＞1話 クルマ探し開始

・「車中泊旅準備」カテゴリーはここから →

　＞13話 クルマ旅準備 -旅への準備開始-

　＞45話 クルマ旅準備 -冬装備-

・「車中泊旅記録」カテゴリーは以下から →

　＞16話 クルマ遍路旅 -東名高速 西へ（実行初日）- （第一回区切り打ち)

　＞30話 クルマ遍路旅 -高知市〜土佐市- （第二回区切り打ち)

　＞37話 クルマ遍路旅 -第三回区切り打ち開始- （第三回区切り打ち)

　＞46話 早春3月の関東旅1日目 奥多摩〜甲州（遍路以外の車中泊旅）

・「車中泊旅レビュー」カテゴリーは →

　＞29話 クルマ遍路旅 -一回目のレビュー-（第一回区切り打ち遍路旅のレビュー）

　＞36話 クルマ遍路旅 -第一回第二回のまとめレビュー- （一回目二回目遍路旅のまとめレビュー）

　＞43話 クルマ遍路旅 第三回目のレビュー（最後の区切り打ち遍路旅のレビュー）

　＞56話 山口〜島根 7日間車中泊旅総まとめ（フェリー＋車中泊 旅レビュー）

　＞57話 SUZUKIソリオ車中泊仕様の実体験総まとめ（ソリオの車中泊旅を総括）

投稿 55話 フェリー＋車中泊旅 関門海峡と門司 は お克さんのキャンカーブログ に最初に表示されました。

要約（この記事でわかること）

宇部・常盤公園から壇ノ浦、関門橋、彦島、竹の子島まで、下関周辺を一日かけて巡った車中泊旅の実録です。ロープウェイ閉鎖のハプニングや源平合戦跡の散策、地図の“端”まで行ってみた記録、そして翌日の巌流島訪問準備までを時系列で紹介します。

54話 全道程（Google My Maps）

54話 宇部から下関のクルマ旅 全道程 - Google マイマップ

宇部の道の駅「きららあじす」から下関、彦島/竹の子島を巡り再び下関までの全行程。

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宇部 常盤公園

常盤公園 基本情報

常盤公園は、宇部市を代表する総合公園で、広大な常盤湖を中心に整備された市民の憩いの場です。
敷地内には、ときわ動物園、世界的な野外彫刻展示、植物園、遊園地などがあり、単なる“公園”というより一つの複合レジャー施設のような構成です。

特に野外彫刻は国際的な彫刻展を通じて設置された作品が多く、湖畔を歩きながらアートを楽しめる点が特徴です。
湖をぐるりと囲む遊歩道は平坦で歩きやすく、朝の散歩コースとしても最適。地元利用が中心で、観光地特有の喧騒は少なめです。

所在地：山口県宇部市沖宇部
駐車場：あり（有料エリアあり）
特徴：湖畔散策、動物園、野外彫刻
滞在目安：30分〜2時間

常盤公園 観光実録

出発時ODOメーター：13,763km
天気：薄曇りのち晴れ

7:00　道の駅「きららあじす」で起床。　Map地点A
静かな朝です。空はまだどんよりしていますが、雨は上がっています。

8:35　常盤公園へ向かいます。
宇部市街へ入り、湖が見え始めると一気に公園モード。

8:55　常盤公園到着。駐車料金200円。　Map地点B
湖面は穏やかで、昨日の土砂降りが嘘のようです。
軽く一周。観光というより、気分転換の朝散歩。

地元の人の憩いの場所といった感じ。わざわざ遠くから観光で来る人はいないようです。
旅の途中でこういう時間を入れることが出来ると、なんかリズムが整います。

壇ノ浦

壇ノ浦 基本情報

壇ノ浦は、関門海峡に面した歴史的な海岸で、1185年の源平合戦（壇ノ浦の戦い）の舞台として知られています。
平家が滅亡し、幼い安徳天皇が入水した地として、日本史の教科書にも登場する場所です。

周辺には関門橋、みもすそ川公園、源義経像/平知盛像、下関戦争の砲台レプリカなどが点在し、歴史散策と海峡の景観を同時に楽しめます。
また、関門トンネル人道入口も近く、本州と九州を徒歩で往復できるユニークな体験も可能です。

所在地：山口県下関市みもすそ川町
見どころ：関門橋、源平合戦史跡、関門トンネル人道
駐車場：周辺に無料駐車場あり

壇ノ浦 観光実録

9:20　常盤公園を出発。
山陽小野田方面へ向かいます。国道190号線です。

9:50　山陽小野田のファミマで休憩。　Map地点C
急に眠気が襲ってきて、、、朝の二度寝です。
今日は急がないので、身も心も緩みます。

10:00　小野田出発。
壇ノ浦を見下ろす火の山ロープウェイへ向かいます。

11:00　火の山ロープウェイ駅到着。　Map地点D
…が、なんと老朽化で閉鎖?！
これはなかなかの肩透かし。仕方ない、予定変更です。

11:20　関門橋の下の駐車場へ。　Map地点E
無料ですが、ここは基本的には関門トンネル人道利用者用の駐車場です。

駐車場隣のうどん屋でランチ。
目の前は関門海峡。潮の流れが速く、ぱっと見、デカい川のようにも見えます。
源平合戦跡や下関戦争の大砲レプリカを見学。
歴史の現場は、だいたい海沿いにあります。

下関／彦島／竹の子島

下関／彦島／竹の子島 基本情報

下関市は本州最西端に位置する港町で、関門海峡を挟んで北九州市と向かい合っています。
彦島は下関市街の南西に広がる住宅地中心のエリアで、観光地というより生活の町。関門海峡側の沿岸部はほとんどが工業地帯。
竹の子島はさらにその先にある小さな島状の地形で、静かな住宅街が広がります。

派手な観光施設はありませんが、「地図の端まで行ってみる」感覚を味わえる場所です。

下関／彦島／竹の子島 観光実録

13:00　壇ノ浦を出発。
13:15　下関駅到着。　Map地点F
在来線駅舎には、どこか歴史の匂いがあります。

13:30　彦島へ。　Map 地点G
閑散とした住宅街。特に何もありません。
ここが下関の南西の端。

14:00　さらに奥の竹の子島へ。　Map 地点H
もっと何もない。
西の果！！
観光地らしきものは皆無。潔いほどです。

そして静かに引き返します。

ホテルAZ山口下関店

15:00　ホテルAZ山口下関店チェックイン。　Map 地点 I
¥7,040 → その場でカードを作り ¥6,710に割引。
到着時ODO：13,870km。
本日の走行距離は107km。

ビジネスホテルらしい合理的な造り。
旅の拠点としては十分です。

20:00　夕食後、翌日の巌流島観光について少し調査。
関門汽船 下関支店：083-222-1488。
カモンワーフ駐車場（下関市唐戸町6-1）。
巌流島往復900円。所要約10分。

便数はかなり多い。
「いつでも行ける」という安心感。
明日は巌流島です。

次回は、55話　フェリー＋車中泊旅 関門海峡と門司お楽しみに・・・

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要約（この記事でわかること）

津和野から山口市、さらに周防方面へと移動した車中泊旅の実録です。国道9号線を中心とした走行ルートと、道の駅「願成就温泉」道の駅「長門峡」、を経由した山道の様子を紹介します。瑠璃光寺五重塔、阿弥陀寺などの歴史スポットと、道の駅での休憩や食事、後日のフェリー予約までを時系列でまとめています。

53話 全道程（Google My Maps）

53話 山口市周防市の旅 全道程 - Google マイマップ

53話 山口市周防市の旅 全道程

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島根県津和野からふたたび山口へ

山口市への道のり

津和野町を出発し、まず「道の駅 願成就温泉」を経由して山口県へ入ります。
その後は、ほぼ国道9号線を南東方向へ進み、山あいのルートを走行。
途中で「道の駅 長門峡」に立ち寄りながら、山口市街へ向かう道程です。
国道9号線は山口県北部と中部を結ぶ主要道路で、カーブは多いものの、交通量は比較的少なく、景色を楽しみながら走れる道です。

山口へ 実録

天気：土砂降り → 曇り → 晴れ
出発時ODOメーター：13,633km

6:30　起床。ドシャ降りです。
急に少し晴れ間が見えたり、また雨が強まったり、不思議で変化の早い天気模様でした。

8:35　「道の駅 津和野温泉なごみの里」を出発。　Map 地点A
ほんの2分ほどで、別の「道の駅 願成就温泉」に到着します。　Map 地点B
あちらは島根県、こちらは山口県。管轄県が異なるのでどれだけ近接していても関係がないようです。県境をまたぐだけで道の駅が隣接しているのは面白い光景です。
ここもトイレが新しく、きれいでした。

9:50　「道の駅 長門峡」に到着。　Map 地点C
曇り空の中、ときどき晴れ間も見え始めましたが、路面はまだびしょ濡れです。
長門峡周辺は渓谷沿いの道で、晴れていれば散策も楽しめそうな場所です。

10:30　山口市街に入ります。
10:40　瑠璃光寺駐車場に到着しました。　Map 地点D

瑠璃光寺（るりこうじ）

瑠璃光寺 基本情報

瑠璃光寺は、山口市香山町にある曹洞宗の寺院で、国宝・五重塔を有することで知られています。
五重塔は室町時代の嘉吉2年（1442年）頃に建立されたとされ、大内盛見（おおうち もりみ）によって供養塔として建てられました。現在残る塔は日本三名塔の一つにも数えられ、京都・醍醐寺、奈良・法隆寺の塔と並び高く評価されています。

境内は香山公園として整備され、池や芝生が広がり、春は桜、夏は緑、秋は紅葉、冬は雪景色と、四季によって表情を変えます。五重塔は背景の山並みと調和し、写真撮影の定番スポットにもなっています。

かつてこの地を治めた大内氏は、山口を「西の京」と呼ばれる文化都市に発展させました。瑠璃光寺の五重塔は、その大内文化の象徴ともいえる存在で、山口観光の中心的史跡です。

所在地：山口県山口市香山町
文化財：国宝（五重塔）
見どころ：五重塔、香山公園、池と庭園景観
散策目安時間：30〜40分
アクセス：JR山口駅から車で約10分
備考：敷地が広く、平坦なので歩きやすい

瑠璃光寺 参拝実録

10:40　瑠璃光寺駐車場に到着。　Map 地点D
さっきまで土砂降りだったのに、ここへ来たら空が少し明るくなりました。天気の機嫌が急に良くなったようです。

目当ては国宝の五重塔です。
大内氏が「西の京」とか言って張り切っていた時代の置き土産だそうです。その後、大内氏は毛利家にやられてしまうわけですが、毛利もこの塔だけは焼かなかったのですね。
「権力も文化も、最後に残るのは形」という歴史の皮肉・・のような文化遺産です。

池と山と塔のバランスがよくて、どこから見ても写真向きです。しかも観光客が少なく、独り占め気分でした。これは「雨上がりボーナス」だったかもしれません。

11:10　駐車場へ戻ります。
はるか昔から「ここは、ずっとこの景色だったんだな・・」と変に感慨しました。

11:15　瑠璃光寺駐車場を出発。
次はランチです。文化も大事ですが、空腹はもっと切実です。どうしても「やまぐち和牛 燦（きらめき）」が食べたい！

レストラン「みほり峠はなれ」

みほり峠はなれ 基本情報

みほり峠はなれは、山口市郊外のバイパス沿いにある和食レストランで、地元で知られる「みほり峠」系列の店舗です。
本店よりも落ち着いた造りで、個室感覚の席が多く、観光客だけでなく地元客の利用も多い店です。

メニューは、すき焼き定食やステーキ重、和定食など肉料理を中心に構成され、ボリュームと味のバランスが良いことで知られています。昼時はランチ利用、夜は会食や家族連れにも対応できる構成になっています。もちろんお目当ての「やまぐち和牛 燦（きらめき）」が食べれます。

山口バイパス沿いという立地から、車でのアクセスが良く、観光の途中で立ち寄りやすいのも特徴です。広めの駐車場があり、車旅との相性がよい飲食店といえます。

所在地：山口県山口市（バイパス沿い）
ジャンル：和食・定食・すき焼き
特徴：落ち着いた店内、地元利用が多い
利用目安：昼食・夕食
アクセス：瑠璃光寺から車で約15分
駐車場：あり（無料）

みほり峠はなれ 滞在実録

11:15　瑠璃光寺を出発。　Map 地点D
11:30　山口バイパス沿いの「みほり峠はなれ」に到着します。　Map 地点E

この日のランチは、やまぐち牛（燦）のすき焼き定食。
甘辛い割り下で煮た肉と野菜がご飯によく合います。とても美味いです。
メシがいいと旅もいい。満足です。

12:20　店の駐車場を出発します。　Map 地点E

阿弥陀寺（あみだじ）

阿弥陀寺 基本情報

阿弥陀寺は、山口県防府市にある浄土宗系の寺院で、奈良・東大寺の別院として建立された由緒ある寺です。正式には「東大寺別院阿弥陀寺」と呼ばれています。
鎌倉時代に建立され、以来、周防国における東大寺の拠点寺院として位置づけられてきました。

境内は山の斜面に広がり、石段を上った先に本堂があります。派手さはありませんが、古寺らしい落ち着いた雰囲気が漂い、参拝客も比較的少なく静かに過ごせる場所です。
特に秋には紅葉の名所として知られ、境内一帯が赤や黄に染まります。

建築物そのものよりも、寺が持つ歴史性と立地の静けさが魅力で、山口・防府観光の中で「渋い立ち寄り先」といえる存在です。

所在地：山口県防府市
宗派：浄土宗（東大寺別院）
見どころ：石段、本堂、山門、紅葉
散策目安時間：20〜30分
アクセス：中国自動車道 防府東ICから車で約20分
備考：石段が多いため歩きやすい靴が望ましい

阿弥陀寺 参拝実録

12:20　みほり峠はなれを出発し、中国自動車道に乗ります。
13:10　佐波川SA（上り）に到着。　Map 地点F
13:15　カフェに入り、ゆっくり休憩します。
ここで、明日以降の予定を考えます。旅の計画は、走りながら立てるのがちょうどいい気がします。

13:45　佐波川SAを出発。
14:15　阿弥陀寺（東大寺別院）の駐車場に到着します。　Map 地点G

石段を登って参拝。
派手さはありませんが、すごく渋いお寺です。
観光地っぽさも控えめで、「わざわざ来た感」があります。
こういう場所に来ると、なぜか歩く速度が遅くなります。

14:45　駐車場に戻ります。
次は、今日の寝床探しです。

道の駅 きららあじす

道の駅 きららあじす 基本情報

道の駅 きららあじすは、山口市阿知須（あじす）地区の国道190号線沿い、周防灘に近い場所に位置する道の駅です。
山口市街と宇部市の中間にあり、ドライブの休憩ポイントとして利用しやすい立地にあります。

館内には、地元産の農産物や海産物、加工品を扱う直売コーナーがあり、阿知須周辺の特産品や山口県内の土産物を購入できます。
レストランも併設されており、定食類や丼物、麺類など、ドライブ途中の食事に適したメニューが用意されています。

駐車場は広く、普通車・大型車ともに対応しており、長距離移動の途中でも立ち寄りやすい施設構成です。
24時間利用可能なトイレが整備されているため、夜間の休憩にも安心感があります。

周辺は海と干拓地に囲まれた平坦な地形で、夕方には空と海が広く見渡せる開放的な景色になります。
観光地というよりは実用性の高い道の駅で、車旅における「拠点型の休憩所」として向いています。

所在地：山口県山口市阿知須
主な施設：直売所、レストラン、情報コーナー
利用目的：休憩、食事、買い物
アクセス：
・山口市中心部から車で約25分
・宇部市中心部から車で約20分
・中国自動車道 小郡ICから約25分
駐車場：あり（無料）
トイレ：24時間利用可

道の駅 きららあじす 滞在実録

14:50　阿弥陀寺を出発。 Map 地点G
周防東インターチェンジから中国自動車道に乗り、西へ向かいます。
宇部までの中間地点で泊まるつもりで、まず「道の駅 あいお」を目指しました。

道の駅 あいおは、車えびの産地として知られ、直売所やレストランが併設されています。

15:30　「道の駅 あいお」に到着。 Map 地点H
ただ、車中泊向きとは少し違う印象だったため、すぐに出発しました。

16:10　道の駅「きららあじす」に到着。 Map 地点 I
宿泊にはまだ早い時間だったので、明日以降の旅について下調べを行い、今できる手配を進めます。

翌日は巌流島へ行き、下関唐戸市場にも寄る予定にしました。
徒歩5分の場所にある下園グランドホテル横のKANNON LINEで、
5月19日（月）東京九州フェリー「はまゆう」A43〜49を予約。
新門司 23:55 発、横須賀 5月20日（火）20:45 着です。

18:00　近くの「中華そば一久」で夕食。
19:00　道の駅に戻り、そのまま車中泊しました。

次回は、
54話 フェリー＋車中泊旅 山口県「下関」
お楽しみに・・・

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要約（この記事でわかること）

萩市から津和野へ向かう山道ドライブと、津和野観光を一日で巡った実録です。道の駅を経由したルートの雰囲気や、津和野城跡・太鼓谷稲成神社・旧市街の散策、温泉付き道の駅での車中泊までを時系列に紹介しています。津和野観光のモデルコースとしても参考になる内容です。

52話 全道程（Google My Maps）

52話 津和野の旅 全道程 - Google マイマップ

山口県 萩市から島根県 津和野市に移動し、一日かけて旧市街/新市街、津和野城址、太鼓谷稲荷神社などを巡り、道の駅 津和野温泉なごみの里までの道程。

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萩から島根県津和野へ

移動の道順

萩市（ホテル美萩）を出発し、まず道の駅「ハピネスふくえ」方面へ。県道11号線（通称：萩篠生（はぎしのう）線）です。その後、県道13号線（萩津和野（はぎつわの）線）で山間部へ入り、雲林寺付近を通過します。
道の駅「うり坊の郷katama」で休憩したのち、県道13号線（萩津和野（はぎつわの）線）をそのまま走って県境を越えると、道の駅「津和野温泉なごみの里」に着きます。そこから津和野中心部へ入ります。
海沿いから一転して、交通量の少ない山道が続き、信号もほとんどありません。
峠道はありますが急勾配や葛折りは少なく、のんびり走るにはちょうど良い道程でした。

移動の実録

ODO：13,572km　天気：薄曇り → 曇り → 雨

7:00　起床。（萩：ホテル美萩 はなれ）

9:30　チェックアウト。
前日に萩の市街を歩き回った疲れも取れ、静かな朝です。

9:45　萩を出発。　Map 地点A
市街地を抜けるとすぐに山の景色に変わります。

10:45　道の駅「うり坊の郷」で休憩。　Map 地点B
その後、近くの山村に入り、しばらく昼寝をしました。
とても長閑で、風の音しか聞こえません。
交通量はほぼゼロでしたが、津和野へ向かうであろうバスが2台通過していくのを見ました。11:30　つわぶき街道 道の駅「津和野温泉なごみの里」に到着。　Map 地点C
山に囲まれた静かな道の駅で、ここから津和野観光に入ります。

津和野（つわの）

津和野 基本情報

島根県西部、山口県との県境近くに位置する山あいの町で、江戸時代には津和野藩の城下町として栄えました。周囲を山に囲まれた盆地状の地形に町が広がり、現在も当時の町割りや景観が色濃く残っています。
白壁の町並みや堀割、武家屋敷跡が残ることから「山陰の小京都」とも呼ばれ、静かな雰囲気の中で歴史散策が楽しめる町です。

津和野は、文化人を多く輩出した町としても知られています。文学者・森鴎外の旧宅や、西洋哲学を日本に紹介した西周（にし あまね）の旧宅が保存されており、近代日本の思想や文学の源流を感じることができます。
また、画家・安野光雅ゆかりの町でもあり、安野光雅美術館は津和野観光の重要な立ち寄りスポットのひとつです。

町の背後には霊亀山（れいきざん）がそびえ、その山頂部には津和野城跡が残ります。城跡からは津和野の町並みを一望でき、城下町と自然の関係がよくわかる展望地になっています。
山の麓には、朱色の社殿が連なる太鼓谷稲成神社があり、日本五大稲荷のひとつとして信仰を集めています。

交通面では、JR山口線の津和野駅を中心に町が形成されており、鉄道でも訪れやすい場所です。車の場合は、中国自動車道六日市ICから約40分ほどで到着します。町全体は比較的コンパクトで、主要な観光地は車と徒歩を組み合わせて効率よく回ることができます。

旧市街（本町・殿町） 基本情報

本町・殿町周辺は、津和野の観光の中心となる旧市街エリアで、かつての武家町と商人町が連続する区域です。
白壁の土塀が続く通りと、その脇を流れる堀割（用水路）が特徴で、通りには鯉が泳ぎ、津和野らしい風景をつくり出しています。

殿町通りは、上級武士の屋敷が並んでいた場所で、現在も長い白壁が連なります。一方、本町通りは商人町として発展し、現在は土産物店、和菓子店、飲食店、資料館などが並ぶ観光ストリートになっています。
途中には津和野カトリック教会（乙女峠マリア聖堂）があり、和風の町並みの中に教会が建つ独特の景観も見どころです。
また、安野光雅美術館や郷土資料館などの文化施設も徒歩圏内にまとまっており、雨天時でも比較的楽しみやすい構成になっています。

エリア全体はコンパクトで、主要部分は徒歩で回ることができます。目安として、通りを往復するだけなら30分程度、資料館や飲食店を含めてゆっくり巡ると1〜2時間ほどが適当です。
駐車場は周辺に複数あります。有料が多いですが、なかには自治体や地元商工会議所などが運営する無料駐車場もあります。それぞれが小さいため、探すには注意が必要です。

旧市街でランチ

11:30　道の駅「なごみの里」を出発。　Map 地点C
11:50　津和野旧市街の奥へ進みます。

メイン通りを抜け、旧市街最奥のJR津和野駅近くにある「レストランちしゃの木」に入りました。　Map 地点D 津A
名物の「十割十塩そば」を注文し、おかわりで「つゆそば」もいただきます。

塩だけで味わう十割そばは香りが立ち、名物と言われる理由がよくわかります。
続いて食べたつゆそばも、素直で飽きのこない味でした。

津和野城趾

津和野城趾 基本情報

津和野城は、津和野藩主・吉見氏の居城として築かれた山城で、標高約360mの霊亀山（れいきざん）山頂部に位置します。戦国時代から江戸時代初期にかけて整備された城で、山の地形を巧みに利用した堅固な構造が特徴です。
現在は天守などの建物は残っていませんが、石垣や曲輪（くるわ）、堀切、出丸などの遺構が良好に保存されており、山城の構造を実地で理解できる史跡となっています。

城址からは津和野の町並みを一望でき、眼下には白壁の旧市街、その向こうには山々が連なる景色が広がります。城と城下町の位置関係がひと目でわかる眺望は、津和野観光のハイライトのひとつです。
霊亀山山頂部は公園として整備されており、散策路も比較的歩きやすく、歴史と自然を同時に楽しむことができます。

麓から城址までは「津和野城跡観光リフト」が運行しており、徒歩に比べて短時間で山上へ行くことができます。体力に不安がある場合や時間を節約したい場合には、リフト利用が現実的です。
一方で、徒歩登山道も整備されており、健脚な人であれば登城ルートを歩いて往復することも可能です。

所在地：島根県鹿足郡津和野町後田
見どころ：石垣、曲輪跡、堀切、展望台
散策目安時間：30〜50分（リフト利用時）
アクセス：津和野駅から車で約5分
備考：山上は風が強いことがあり、天候によって体感温度が下がるため、羽織るものがあると安心

津和野城趾 紀行と写真

12:25　津和野城跡観光リフト麓の駅に到着。車を駐車場に停めます。　Map 地点 津B
12:30　山上のリフト駅（霊亀山駅）に到着。

12:40　堀切跡、出丸跡を散策。
12:50　三の丸跡、本丸跡まで登り、絶景の中で休憩します。
風が心地よく、町が箱庭のように見えます。

13:00　南槍門跡を経由して、元来た道を戻ります。
13:15　山上のリフト駅（霊亀山駅）に到着し、リフト帰路。
13:20　下駅駐車場に戻りました。
13:30　クルマを出します。

太鼓谷稲成神社

太鼓谷稲成神社 基本情報

太鼓谷稲成神社は、津和野城の鬼門除けとして創建された神社で、日本五大稲荷のひとつに数えられています。「稲荷」ではなく「稲成」と表記するのが特徴で、五穀豊穣、商売繁盛、家内安全などのご利益があるとされています。
山の斜面に沿って社殿が連なり、朱色を基調とした社殿群が新緑や紅葉の中に鮮やかに浮かび上がる景観は、津和野を代表する風景のひとつです。
境内は上下に広く、いくつもの社殿や鳥居を巡りながら参拝する構造になっています。石段を登ると、津和野の町を見下ろす位置に達し、城下町と神社の位置関係を実感できます。
建築様式は比較的新しく整えられていますが、その分、色彩がはっきりしており、写真映えするスポットとしても人気があります。
津和野城址と近い位置関係にあり、城跡観光とセットで訪れるのが定番ルートです。城の防御と信仰が一体となった配置は、城下町ならではの特徴といえます。
観光客は津和野城跡よりも多い傾向があり、特に休日や観光シーズンには参拝者で賑わいます。
所在地：島根県鹿足郡津和野町後田
主なご利益：商売繁盛、五穀豊穣、家内安全、開運
見どころ：朱色の社殿群、境内からの眺望、連なる鳥居
散策目安時間：20〜30分
アクセス：津和野駅から車で約5分
備考：石段が多いため、歩きやすい靴がおすすめ。

太鼓谷稲成神社 紀行と写真

13:30　津和野城跡観光リフト麓駅駐車場を出発し、車で5分。
13:35　太鼓谷稲成神社駐車場に到着します。　Map 地点 津C

13:45　太鼓谷稲成神社に参拝。
霊亀山の麓斜面に広がる赤色を基調とした、派手で勇壮な神社です。
いくつかの大ぶりの社殿が新緑の中でひときわ映えます。
山の上の津和野城跡よりも、こちらの方が観光客は多い印象でした。

14:15　駐車場に戻り、クルマを出します。

津和野旧市街を散歩

14:30　神社の山を下り、町役場と商工観光課が共同で運営している駐車場に到着。　Map 地点 津D
「後田駐車場」と言います。住所名そのものを駐車場名としていて観光客には馴染みが無くカーナビでも出てきませんが、ここは無料です。他は有料が多いため、たどり着ければかなりお得です。

ここにクルマを停め、単線のJR山口線の牧歌的な踏切を渡り、旧市街へ向かいます。

14:40　津和野カトリック教会。　Map 地点 津E
14:50　白壁が続く殿町の目抜き通り。
昨日の萩市街の藍場川を思い出すような堀割が美しく、思わず足が止まります。

15:00　どんよりとした曇り空から、とうとう雨が降り出しました。
本当はもっと歩きたかったのですが、濡れるのは避けたいので、急いで駐車場へ戻ります。

15:10　後田駐車場を出発。土砂降りになります。
15:30　「道の駅 津和野温泉なごみの里」に到着。　Map 地点 津F

道の駅 津和野温泉なごみの里

道の駅 津和野温泉なごみの里 基本情報

津和野町中心部から車で数分、国道沿いにある温泉併設型の道の駅です。
日帰り温泉施設「あさぎりの湯」があり、観光後の入浴や休憩に利用できます。
館内にはレストランと売店が併設され、食事や土産物の購入が可能です。

駐車場と24時間利用可能なトイレがあり、長距離移動中の休憩ポイントとしても使いやすい施設です。
公式には車中泊専用施設ではありませんが、夜間も利用者の姿が見られる場所です。

アクセス目安：
・津和野駅から車で約5分
・津和野旧市街（殿町通り付近）から車で約5〜7分
・中国自動車道 六日市ICから約40分

クルマでの津和野観光の拠点です。

道の駅 津和野温泉なごみの里 滞在実録

15:30　道の駅 津和野温泉なごみの里に到着。
到着時のODOメーターは 13,633km。

16:00　あさぎりの湯で温泉に入浴。
今日歩き回った体をしっかり温めます。

17:30　併設レストラン「あかね雲」で夕食。

19:00　クルマに戻り、ブログ原稿書いたり、TV見たり、ゆっくりします。
そのまま車中泊。土砂降りの雨は夜まで続きました。

次回は、
53話 フェリー＋車中泊旅 「山口」「周防」
お楽しみに・・・

▶ この旅に使用している車中泊車はこちらです。
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　＞13話 クルマ旅準備 -旅への準備開始-

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　＞30話 クルマ遍路旅 -高知市〜土佐市- （第二回区切り打ち)

　＞37話 クルマ遍路旅 -第三回区切り打ち開始- （第三回区切り打ち)

　＞46話 早春3月の関東旅1日目 奥多摩〜甲州（遍路以外の車中泊旅）

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　＞29話 クルマ遍路旅 -一回目のレビュー-（第一回区切り打ち遍路旅のレビュー）

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投稿 52話　フェリー＋車中泊旅 島根県「津和野」 は お克さんのキャンカーブログ に最初に表示されました。

要約（この記事でわかること）

山口県萩市を一日で巡った実録記録です。平安古・浜崎の伝統的建造物群保存地区から、萩城跡、松陰神社、藍場川、ホテル美萩までを、実際の時刻と移動順に沿って紹介しています。萩観光のモデルコースとしても参考になる内容です。

51話 全道程（Google My Maps）

51話 萩の旅全道程 - Google マイマップ

長門センザキッチンから萩に入り、1日かけて萩観光の全行程です。

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平安古（ひやこ）地区

平安古地区 基本情報

萩市南西部に位置する旧城下町の一角で、武家屋敷や町家が残り、国の重要伝統的建造物群保存地区に選定されています。鍵曲（かいまがり）と呼ばれる直角に折れた道や、白壁と石垣が連なる町並みが特徴で、静かな散策が楽しめるエリアです。

所在地：山口県萩市平安古
主な見どころ：旧田中別邸、鍵曲、武家屋敷跡
散策目安時間：30〜40分
駐車場：周辺に観光用駐車場あり（無料・有料混在）

平安古地区 紀行と写真

ODO：13,518km　天気：晴れ

7:00　起床。
8:40　長門市の「道の駅 センザキッチン」を出発します。　Map 地点A

国道191号線を東へ向かいます。

9:20　萩市観光案内所に到着。　Map 地点B
ここで職員の方に「今日はどの順番で回るのが良いか」を相談し、平安古→浜崎→萩城→松陰神社→藍場川というコースを決めました。

実は観光案内所は、萩市の歴史的名所の一つである「萩明倫学舎」のすぐ隣です。せっかくなので少しここ（明倫学舎）もブラブラ見学しました。

10:00　観光案内所駐車場を出発。
10:10　旧田中別邸・平安古伝建地区に到着します。　Map 地点C

この辺り、アスファルトで舗装こそされているものの、昔ながらの土塀は残っており、とても風情のあるところです。鍵曲（かいまがり）は、索敵と防御を目的とした道路のクランク形状から来ている名称で、歩いていくと、遠くまで見渡しきれない面白さが確かにあります。観光客も多すぎず、ゆっくり写真を撮りながら回ることができました。

浜崎（はまざき）地区

浜崎地区 基本情報

萩港に近い港町で、かつて商人の町として栄えた地区です。こちらも重要伝統的建造物群保存地区に選定され、町家や神社、旧家がまとまって残っています。住吉神社や旧中山家住宅など、港町らしい歴史を感じられるエリアです。

所在地：山口県萩市浜崎 　Map 地点D
主な見どころ：住吉神社、旧中山家住宅
散策目安時間：20〜30分
駐車場：地区周辺に観光用駐車場あり

浜崎地区 紀行と写真

10:15　平安古伝建地区を出発。
10:25　住吉神社（浜崎伝建地区）に到着します。 Map 地点D

旧中山家住宅などを見学しながら、港町らしい家並みを歩きます。
平安古の武家町とは雰囲気が異なり、商人町としての顔が色濃く残っているのが印象的でした。

10:45　　浜崎伝建地区駐車場出発。

萩城跡付近

萩城址公園（指月公園）・堀内 基本情報

萩城は毛利輝元が築いた城で、現在は石垣と堀が残る城址公園（指月公園）として整備されています。周辺の堀内地区は上級武士の屋敷町で、白土塀が連なる町並みが特徴です。

所在地：山口県萩市堀内 　Map 地点 F
入園料：指月公園 有料（大人200円程度）
見どころ：天守台跡、石垣、堀内地区の白壁
散策目安時間：40〜60分
駐車場：萩城跡駐車場あり

萩城址公園（指月公園）・堀内 紀行と写真

浜崎地区を出発してほんの5分でした。

10:50　萩城跡駐車場に到着します。 Map 地点 E

南門を入ると間もなくお堀に出ます。石垣が聳えており、その中が城趾公園（指月公園）となっていました。本丸跡、天守跡、城跡碑、と順路に従って散策します。すぐ北に指月山があり、新緑がとても綺麗でした。

城趾近くでランチ

うまいもん処 ただいま

11:30　ランチは、うまいもん処「ただいま」。
いただいたのは名物の「ただいまラーメン」です。
濃厚な豚骨系に醤油の風味が合わさったスープで、歩き回るための腹ごしらえにちょうど良い一杯です。

毛利上級武士宅街

12:10　ランチの後、毛利上級武士宅街へ。　Map 地点F
白土の土塀が続く道で、写真や動画を撮りながらゆっくり散策しました。

城跡（指月公園）もいいのですが、城外の堀内地区の町並みがとても印象に残ります。
「城と一体になった城下町」という萩の特徴が、よくわかる場所でした。

松陰神社（しょういんじんじゃ）

松陰神社とその付近 基本情報

吉田松陰を祀る神社で、境内には松下村塾、松陰幽囚ノ旧宅、伊藤博文旧宅など、幕末ゆかりの史跡が集中しています。萩観光のハイライトとも言えるエリアです。

所在地：山口県萩市椿東
主な見どころ：松下村塾、松陰神社、伊藤博文旧宅
散策目安時間：30〜40分
駐車場：松陰神社前に観光駐車場あり

松陰神社とその付近 紀行と写真

13:00　萩城跡駐車場を出発。　Map 地点E

萩城から松陰神社までは萩市街区を東に横切ります。
13:15　松陰神社駐車場に到着し、松陰神社と松下村塾などを散策。 Map 地点G

松陰神社の敷地は月見川に沿って東西に長く伸びています。駐車場のすぐ傍には「薩長土佐連合密議之処」という仰々しい石碑が立っています。その横が吉田松陰歴史館となっていました。参道を進むと「吉田松陰幽囚ノ旧宅」と「松下村塾」のレプリカが原寸で建っています。さらに進んだもっとも奥が神社社殿となっていました。敷地はそれほど大きくはないので、20分もあれば十分まわれます。

13:35　松陰神社駐車場に戻ります。

13:40　伊藤博文生家に到着。　Map 地点H
13:50　伊藤博文生家を出発。
14:00　吉田松陰生誕地＝没地に到着。　Map 地点 I

歴史の教科書などでよく見る有名人たちが、同じ空間に集まっているのが不思議な感覚でした。
ここは観光地であると同時に、近代日本の原点を感じる場所でもあります。

藍場川 旧湯川家屋敷

藍場川 旧湯川家屋敷 基本情報

藍場川は、萩城の外堀として整備された水路で、現在も町の中を流れています。旧湯川家屋敷は武士の屋敷跡を利用した施設で、水路と庭園が一体となった景観が特徴です。

所在地：山口県萩市川島
見どころ：藍場川の水路、武家屋敷跡
散策目安時間：20〜30分
駐車場：旧湯川家屋敷付近に観光用駐車場あり

藍場川 旧湯川家屋敷 紀行と写真

14:30　旧湯川家屋敷駐車場に到着。　Map 地点 J
この辺は萩の中でもとびきり静かで渋いところでしょう。と言っても駐車場には公共トイレもあり、少しは観光地化されていますが・・・。

藍場川の支流にあたる水路が張り巡らされ、水堀区画のような風情があります。
鯉にエサをやり、観光している外国人夫婦と少し会話をして、のんびりした時間を過ごしました。

ホテル美萩

ホテル美萩 基本情報

萩湾に面したリゾート型ホテルで、本館は全室オーシャンビュー。目の前には菊ヶ浜が広がります。地下約1500mから汲み上げる自家温泉を備え、大浴場・露天風呂・サウナがあります。

所在地：山口県萩市
特徴：本館全室オーシャンビュー、自家温泉、露天風呂・サウナあり
駐車場：あり（無料）

ホテル美萩 実録

15:40　旧湯川家屋敷駐車場を出発。
16:00　昼頃に予約しておいた「リゾートホテル美萩」にチェックイン。
料金は ¥10,500。実際に泊まったのは離れのアパートタイプの一室で、広さは48㎡ありました。洗濯機付きで広さは十分ですが、眺めはあまり良くなく、部屋には温泉も引かれていません。

温泉に入りたかったため、本館まで戻り、大浴場を利用しました。
露天風呂はそれほど大きくはありませんが、夕日が沈む時間帯の眺めが良く、歩き回った一日の疲れをゆっくり癒すことができました。

到着時のODOメーターは 13,572km。

次回は、
52話 フェリー＋車中泊旅 島根県「津和野」お楽しみに・・・

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要約（この記事でわかること）

山口県北部をめぐる車中泊旅の50話は、元乃隅神社の123基の鳥居から角島大橋・角島灯台を経て、長門市へ戻る一日を記録した記事です。
断崖に連なる鳥居の変わった風景、角島ブルーの絶景ドライブ、実際に走って感じた距離感や所要時間を実体験ベースで紹介。
あわせて、各スポットの基本情報や車中泊事情も整理し、同ルートを辿る人の参考になる内容です。

50話 全道程（Google My Maps）

50話 於福から長門 全行程 - Google マイマップ

JR美祢線編線の於福から北上、元乃隅神社、角島を巡り長門までの全行程。

www.google.com

元乃隅神社（もとのすみじんじゃ）

元乃隅神社 基本情報

名称： 元乃隅神社（もとのすみじんじゃ）
※正式名称は「元乃隅神社」ですが、かつては「元乃隅稲成神社」と表記された時期もある。

所在地： 〒759-4712　山口県長門市油谷津黄498　Map 地点C

TEL： 0837-26-0708（長門市観光案内所／一般問い合わせ）

概要・特徴 :

◆ 日本海に続く“123基の赤い鳥居”

断崖絶壁の海岸線にそって続く 123基の朱色の鳥居 が象徴。
鮮烈な赤と、青い海・緑の断崖が織りなすコントラストは圧巻で、
「世界で最も美しい場所31選」（CNN）にも選出された。

◆ パワースポットとしての人気

元々は「稲荷信仰」の神社で、
商売繁盛・大漁満足・家内安全・願い事成就などを祈願する参拝者が多い。

◆ 海風と鳥居の構図が圧倒的

足元には日本海、頭上には鳥居の連なり。
時間帯によって光の入り方が変わるため、
朝・昼・夕方でもまったく違う表情が楽しめる。

みどころ

◆ 123基の鳥居トンネル

神社の象徴。坂道に沿って続き、
海へ溶け込むような鳥居の連なりは絶景。

◆ 断崖上の本殿

海を見下ろしながら参拝できる独特のロケーション。
風が強いことが多いが、それがまた“海の聖地感”を強めている。

◆ 「賽銭箱が鳥居の上にある」珍スポット

高さ約5mの鳥居上部に賽銭箱があり、
“お賽銭が入ると願いが叶う”とされるアトラクション的要素がある。

◆ 元乃隅神社参道からの海景色

鳥居越しに見える日本海は、特に晴天時に美しい。撮影スポットが多く、旅のSNS素材としても優秀。

アクセス

◆ 公共交通機関

・JR山陰本線「長門古市駅」からタクシーまたはレンタカー（約20分）

・バスは本数が非常に少ないため注意
　→ 観光の場合は 車移動が事実上必須

◆ 車

・中国自動車道 美祢ICから約60分

・長門市街から約30分

・角島大橋方面（北浦海岸）とあわせた観光ルートが定番

駐車場

・元乃隅神社下の公式駐車場（数十台）

・繁忙期・連休は満車になるため、近隣の臨時駐車場を利用（係員案内あり）

・駐車料金：時期によって有料（通常300円前後）

・鳥居までは徒歩5分〜10分ほど

入場料・営業時間

・営業時間：24時間参拝可能（ただし夜間照明はなし）
※本殿周辺は足元が暗くなるため、日中の参拝がおすすめ。

周辺観光（連動しやすいスポット）

・青海島（おおみじま）
　長門市随一の景勝地。「海上アルプス」と呼ばれるダイナミックな海岸美。

・角島大橋（つのしまおおはし）（車で約30〜40分）
　山口県を代表する絶景ドライブコース。海の青さが別格。

・千畳敷（せんじょうじき）（車で15〜20分）
　草原と海の境が美しい展望地。元乃隅神社とのセット観光に最適。

車中泊事情

・道の駅 センザキッチン（長門市街/車で30分）
　食事・休憩・買い物に便利。海鮮グルメも豊富。

・道の駅 北浦街道ほうほく（角島近く／車で35〜45分）
　人気の車中泊スポット。

・道の駅 萩しーまーと（車で40〜50分）
　漁港直結で食事にも便利。

※元乃隅神社の駐車場は夜間の長時間駐車・車中泊はおすすめされていません。

元乃隅神社 観光実録

13:20　　於福駅近くでランチをとった「朝日館」を出発します。　Map 地点A

国道191号線（この辺りの愛称は「みすゞ夢街道」）をまっすぐ北上して日本海に向かいます。

14:30　   元乃隅神社駐車場に到着しました。　Map 地点C

確かにここは綺麗ですね。 青い海・空に立ち並ぶ真っ赤な鳥居の映えること！　女性にも人気のパワースポットたる理由がわかります。

ただ歩き始めたときには、１００基以上の赤鳥居の規模がイマイチわかっていませんでした。くぐり始めると予想よりは短く、くぐり終えるのに大した時間はかかりません。それでも海に向かっての断崖の斜度は結構あるので、戻りは相当に急な登り坂になります。

戻りきった時はうっすらと汗をかいていました。

多分海から登ってくる鳥居潜りがもともとの参道だったのでしょう。本殿は駐車場から程近い崖の上の場所にあります。

15: 00　　 123基鳥居くぐりと本殿参拝を終え、駐車場に戻ります。

↑ 元乃隅神社　短時間滞在でも強烈な印象が残る場所なのでおすすめ。長距離移動日の“途中立ち寄り”としても組み込みやすいです。

続いて角島大橋に向かいます。そして大橋を渡った上、角島灯台まで行ってみようと思います。

元乃隅神社から角島大橋までのルートは、実走で約40分ほど。日本海沿いの景色を楽しみながら走れる快適なルートです。

角島大橋・角島灯台

角島大橋（つのしまおおはし） 基本情報

名称： 角島大橋（つのしまおおはし）
所在地： 山口県下関市豊北町神田 〜 角島（約1,780m）　Map 地点E

開通： 2000年（平成12年）

料金： 通行無料（歩行者・自転車も通行可／歩道なしのため注意）

概要・特徴

◆ 日本屈指の絶景ドライブロード

透明度の高い青い海の上を一直線に伸びる美しい橋で、「日本で最も美しい橋」 と称されるほど国内外で人気。CM・映画・スチル広告など多数の撮影地にもなっています。

◆ 角島本島へ渡る唯一の道路

本土と角島をつなぐ生活道路でもあり、
交通量は多いが信号がなく快適な海上ドライブが楽しめる。

みどころ

◆ 展望撮影スポット（本土側・高台）

橋の袂近くにある「海士ヶ瀬公園」「展望スペース」から見る
橋の全景＋青い海は定番の撮影ポイント。
SNSではここからの構図が最も有名。

◆ コバルトブルーの海

晴天時は沖縄のような高い透明度。潮の満ち引きと太陽光の角度で海の色が変化する。

◆ サンセットビュー

夕暮れ時には橋がオレンジ色に染まり、
昼とはまったく違う表情が楽しめる。

アクセス

◆ 車

下関市街から約60分

中国自動車道 下関ICから約70分

山口宇部空港から約90分

※日本海側の海岸線ドライブ（国道191号線）は特に景色がよく人気。

◆ 駐車場

海士ヶ瀬公園駐車場（無料）：橋のベスト撮影ポイント

角島側各所（無料／有料混在）
　灯台公園駐車場は有料（詳細は灯台側に記載）

角島灯台（つのしまとうだい） 基本情報

名称： 角島灯台（つのしまとうだい）
所在地： 〒759-5332 山口県下関市豊北町角島2343-2　Map 地点F
TEL： 083-786-0108（角島灯台公園／観光案内）

建造年： 1876年（明治9年）
日本で初めての無塗装石造灯台として国の登録有形文化財に指定。

概要・特徴

◆ “西長門ブルー”を望む白亜の灯台

高さ約29.6mの石造灯台で、青い海と白い灯台のコントラストが美しい。
頂上まで登れる貴重な灯台で、展望台からは 角島全景＋日本海の大パノラマ を望むことができる。

◆ 映画・CMのロケ地

灯台周辺の芝生や海岸線は撮影地として人気が高く、角島観光の第二のハイライト。

みどころ

・灯台内部のらせん階段を登っての展望（有料）

・灯台公園からの海と灯台の美しい構図

・周辺の白い砂浜「角島灯台下海水浴場」

・島内を巡るゆったりドライブ（島は周回可能）

料金

・灯台登塔：300円（大人）

・灯台公園は無料  ※天候不良時は登塔中止の場合あり

営業時間

・3〜9月：9:00〜17:00

・10〜2月：9:00〜16:00  ※季節により変動、悪天候時はクローズあり

駐車場

・灯台公園駐車場（有料／普通車 300〜500円）

・周辺に無料スペースも一部あり（繁忙期は混雑）

周辺観光

・角島大橋（車で5〜7分）. 灯台観光とセットが定番ルート

・海士ヶ瀬公園（車で5分）   橋を撮影するベストポイント

・しおかぜの里 角島（車で5分）  ソフトクリーム・海産物が人気の休憩スポット

・道の駅 北浦街道ほうほく（車で20〜25分）  車中泊も可能。海鮮グルメや土産物が充実。“口コミで西日本一”とも称される人気道の駅。

車中泊事情

・角島灯台周辺は夜間の車中泊は推奨されていません。

・道の駅 北浦街道ほうほく（おすすめ）  24hトイレ、広い駐車場、海沿いのロケーション、飲食充実。

・豊北総合公園駐車場（車で15分）  静かめだがトイレ状況は要確認。

角島大橋・角島灯台 観光実録

15:10　　元乃隅神社を出発します。　Map 地点C

県道66号線を長門市と反対方向に走り、やがて国道191号線に合流し西へ向かいます。
15:40   　角島大橋 本州側に到着です。　Map 地点E

橋を渡っている走行風景を撮影したかったのでiPhoneをスマホホルダーにセットします。

渡橋しながら撮影しました。橋に差し掛かってから角島に渡り終えるまで約2分です。そして島に入って10分ほど走ると灯台です。

15:50   角島灯台駐車場到着。（駐車料金300円 ※季節・混雑度により料金は変化します。）

Map 地点F

そして灯台の維持・管理への寄付金（300円）を支払えば、灯台の中を見学することができます。細い螺旋階段を登っていくと、日本海の270度大パノラマ風景が楽しめます。

16:10　　灯台を後にして、道を戻ります。

16:20   　角島大橋の復路車線を再び渡ります。

そして国道191号をひたすら東へ走ります。向かうは長門市中部沿岸にある「道の駅 センザキッチン」です。　Map 地点G

本日の観光は終了です。今夜はこの長門市の道の駅で車中泊をしようと思います。角島灯台から長門市までは40kmぐらい離れています。

道の駅 センザキッチン

道の駅 センザキッチン 基本情報

名称：道の駅 センザキッチン

所在地：山口県長門市仙崎4297-1　Map 地点G
TEL：0837-27-0300（道の駅センザキッチン代表）

概要：
長門市の港町・仙崎に位置し、海鮮・カフェ・土産物・体験施設が揃う複合型の道の駅。オープンは2018年。港の風景とオープンスペースが心地よく、食事・買い物・散策のどれにも使える“長門観光の拠点”として人気が高い。青海島観光船のターミナルにも隣接しているため、観光導線がわかりやすい。

主な施設：
・センザキッチン マーケット（地元産の野菜・干物・加工品）
・海鮮レストラン（仙崎の魚介を使った定食が名物）
・パン工房／スイーツショップ
・青海島観光汽船乗り場（徒歩1分）
・屋外広場・足湯（時期により設置）
・長門市観光案内所

みどころ：
・仙崎港の開放的な景色が心地よく、特に朝〜午前中は光が美しい。
・海鮮系のメニューが充実し、観光と同時に食事を取る人が多い。
・青海島クルーズの発着点なので、「センザキッチン→観光船→再びセンザキッチン」という回り方が自然になる。

アクセス：
・JR山陰本線「仙崎駅」から徒歩約5分
・JR長門市駅から車で約7分
・元乃隅神社から車で約35〜40分
・角島大橋から車で約50〜60分

営業時間：
・マーケット 9:00〜18:00
・レストラン 10:00〜21:00（店舗により異なる）
・観光汽船は季節運航のため別途確認が必要

※定休日は季節によって異なります。筆者が行った時は第二水曜が定休でした。

駐車場：
普通車190台、身障者用4台、大型車17台（無料）
週末は混雑するため、青海島方面の観光とセットで午前に利用するのが比較的スムーズ。

車中泊事情：
道の駅として24時間トイレは利用可能。ただし、公式には「車中泊推奨」ではなく、休憩を前提とした利用が望ましい。静かに過ごしたい場合は、同じ長門市内の別スポット（長門市総合公園など）も候補になる。

参考（出典）：
・長門市観光案内 公式サイト
・道の駅センザキッチン公式サイト
・青海島観光汽船 公式案内
（情報は2024–2025年公開データを基に整理）

道の駅 センザキッチン 実録

17:20   道の駅「センザキッチン」（長門中心部）到着。　Map 地点G

不思議なことにどこのお店も閉まってしまっていて、何もやっていません。公式には18時や19時に営業終了するお店は多いようですが、17:30ですべての店が閉まってしまっています。

（※あとで知りますが、実は今日（第二水曜日）はこの頃の定休日でした。）

仕方なく近くのうどん『どんどん』で食事をします。

戻って車中泊です。ここの車中泊自体は、広くて静かで施設も新しく（もちろんトイレは24時間！）て快適でした。

この日の実用メモ

・観光は15時台までに集中させると無理がない！
・第二水曜はセンザキッチン定休に注意！（季節変動あり。要確認。）

次回は、51話 フェリー＋車中泊旅 萩 です。お楽しみに。

▶ この旅に使用している車中泊車はこちらです。
　＞6話 クルマ探し – SUZUKIソリオ

サイト内別カテゴリーへのリンク

本記事（50話）は「車中泊旅記録」カテゴリーに属しています。他のカテゴリーをご覧になりたい方は、以下をご参照ください。

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　＞1話 クルマ探し開始

・「車中泊旅準備」カテゴリーはここから →

　＞13話 クルマ旅準備 -旅への準備開始-

　＞45話 クルマ旅準備 -冬装備-

・「車中泊旅記録」カテゴリーは以下から →

　＞16話 クルマ遍路旅 -東名高速 西へ（実行初日）- （第一回区切り打ち)

　＞30話 クルマ遍路旅 -高知市〜土佐市- （第二回区切り打ち)

　＞37話 クルマ遍路旅 -第三回区切り打ち開始- （第三回区切り打ち)

　＞46話 早春3月の関東旅1日目 奥多摩〜甲州（遍路以外の車中泊旅）

・「車中泊旅レビュー」カテゴリーは →

　＞29話 クルマ遍路旅 -一回目のレビュー-（第一回区切り打ち遍路旅のレビュー）

　＞36話 クルマ遍路旅 -第一回第二回のまとめレビュー- （一回目二回目遍路旅のまとめレビュー）

　＞43話 クルマ遍路旅 第三回目のレビュー（最後の区切り打ち遍路旅のレビュー）

　＞56話 山口〜島根 7日間車中泊旅総まとめ（フェリー＋車中泊 旅レビュー）

　＞57話 SUZUKIソリオ車中泊仕様の実体験総まとめ（ソリオの車中泊旅を総括）

投稿 50話 フェリー＋車中泊旅 元乃隅神社・角島 は お克さんのキャンカーブログ に最初に表示されました。

天気：晴れ　　出発時0D0メーター:13,322km。

要約（この記事でわかること）

山口県美祢市の代表的観光地・秋芳洞、秋吉台、大正洞、景清洞を車中泊で巡った旅の記録です。各鍾乳洞の詳細情報と訪問レポートに加え、カルスト展望台や食事処など周辺情報も紹介しています。現地観光の計画に役立つ実践的ドライブガイドです。

49話 全道程（Google My Maps）

49話 秋芳洞・秋吉台〜於福 - Google マイマップ

王司PAから秋芳洞・秋吉台へ。３同回りののち、JR美弥線の於福駅に降りるまでの全行程。

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秋芳洞・秋吉台

今日はまず秋芳洞へ向かいました。 王司PA からは46km離れています。

7:40  　王司PA出発しました。   地点A

8:05 　 途中「伊佐PA」に寄ります。
伊佐PAから中国自動車をさらに少し東へ走ると美祢東JCT（みねひがしジャンクション）があります。ここから小郡萩道路（おごおりはぎどうろ）に分岐し、北上します。

まもなくの秋吉台インターチェンジで高速道路を降り、秋吉台・秋芳洞方面にアプローチします。

8:40　 　秋芳洞第二駐車場(¥500)到着 。地点 B

秋芳洞（あきよしどう） 基本情報

名称： 秋芳洞（あきよしどう）　※一般名称として「秋吉洞」も使われる。

所在地：〒754-0511　山口県美祢市秋芳町秋吉3506-2

TEL：0837-62-0115（秋吉台観光交流センター／総合案内）

概要・特徴：

◆ 日本最大級の鍾乳洞

総延長は約10km以上（公開区域は約1km）。
特別天然記念物に指定されており、日本三大鍾乳洞の一つ。

◆ 圧倒的スケールの地下世界

洞内は高さ・幅ともに巨大で、最大幅は約200m。
年間を通じて気温は 約17℃前後で安定しており、夏は涼しく冬は暖かい快適な空間。

みどころ（三洞めぐりを含む）

◆ 秋芳洞（主洞）

・百枚皿：棚田のように広がる皿状石灰岩。代表的景観。

・黄金柱：高さ約15mの巨大鍾乳石。堂々たる迫力。

・青天井・地底川：透明な水が流れる幻想空間。

・地下空間のスケールは日本最大級。

◆ 大正洞（たいしょうどう）

秋芳洞から約12km、車で20分ほど。

・秋芳洞よりも「鍾乳石の造形美」が際立つ洞窟。

・石筍・石柱・石乳が多く、鑑賞密度が高い。

・説明板が多く、鍾乳石の成り立ちを学びながら回れる科学系ルート。

・所要時間：約30〜40分。

◆ 景清洞（かげきよどう）

大正洞のすぐ北側。

・平家の武将・平景清が潜んだという伝承から名がつく歴史ロマン系洞窟。

・入口付近は歩きやすいが、内部には探検色の強いルートも。

・暗い部分が多く、“洞窟らしさ”を味わえる冒険型。

・所要時間：通常ルートで約30分。探検コースは別途。

◆ 三洞めぐり（秋芳洞＋大正洞＋景清洞）

・3つの洞窟を巡る共通チケットあり（季節により変動）

・秋芳洞＝スケールの大きさ

・大正洞＝造形の美しさ

・景清洞＝探検気分と歴史
→ 性格の異なる3つの洞窟を半日〜1日でじっくり楽しめる人気プラン。

アクセス（秋芳洞）

◆ 公共交通機関

・JR山陽本線 新山口駅（旧・小郡駅）からバス
　「秋芳洞」行き（防長バス） → 約45〜50分

・JR美祢線 美祢駅からバス
　「秋芳洞」行き → 約20分

◆ 車

・中国自動車道 東美祢JCTから約30分

営業時間・料金

◆ 営業時間

・3月〜11月：8:30〜17:30（最終入洞16:30）

・12月〜2月：8:30〜16:30（最終入洞15:30）

◆ 入洞料

・大人：1,300円

・中学生：1,050円

・小学生：700円
※黒谷支洞探検コースは別途料金（要予約）　　※2025年5月時点

◆ 公式駐車場

・秋芳洞第一・第二駐車場（普通車 500円）　（※大正洞・景清洞の駐車場は無料）

・秋吉台観光交流センター周辺に複数の観光駐車場あり

・合計数百台規模で、繁忙期も比較的スムーズ

※秋芳洞周辺に無料駐車場は少ないが、周辺施設利用で無料になる場合もあり（要確認）。

周辺観光

・秋吉台カルスト展望台（秋芳洞から車で10分）
　日本最大のカルスト台地を俯瞰できる絶景ポイント。

・サファリランド（車で30分）
　子ども連れに人気の動物テーマパーク。

・秋吉台科学博物館
　地質・自然展示が充実。

車中泊事情

秋芳洞自体には車中泊専用スペースはない。

近隣に以下の車中泊候補地がある。

・道の駅 みとう（約12km／30分）
　トイレ24時間、駐車場広め。

・道の駅 おふく（約18km／35分）
　温泉併設（於福温泉）、車中泊に向く、定休日あり。

・秋吉台公園駐車場
　夜間利用は自己責任（トイレ状況要確認）。

※現状、秋芳洞周辺の公営駐車場は「車中泊不可（明示あり）」は少ないが、
　夜間は人通りや施設の稼働が少ないため、道の駅のほうが安心・快適です。

秋芳洞/大正洞/景清道 3洞めぐり 観光実録

秋芳洞・秋吉台 ドライブ

8:45　　第二駐車場から鍾乳洞入り口までは数百メートル徒歩でアプローチします。

両側にお店が並ぶ秋芳洞商店街を抜け、森に入りました。深い谷の底です。少し空気がひんやりしてきました。

9:00   「正面入口」より入洞しました。（秋芳洞の入口は、正面入口の他に黒谷入口、エレベーター入口の二つがあります。）

日本最大級の洞窟だけあって、とても広いです。

秋吉洞最奥までは1kmぐらいあり、おとながさっさとあるいても「正面入口」にもどるのに40分かかります。

9:40　　「正面入口」から外へ出ました。

9:50  　第二駐車場まで徒歩で戻ります。  地点B

ここからは秋吉台カルストロードでカルスト大地の上を南から北へ横切ります。この道は秋吉台の爽快な風景を楽しむことができます。

大正洞

10:15　　秋吉台カルスト展望台を左手に越えた所の待避所にクルマを止め、初夏の草原の風景をしばし眺めます。
10:25　 長者ヶ森P到着です。　　地点C  

この辺は「秋吉台国定公園」のちょうど真ん中あたりです。結構広いですね。カルストロードはまだ続きます。

10:40　　さらにカルストロードを北上し、国定公園エリアが終わると、道路は山を下ります。そしてまもなく大正洞です。
10:45   　大正洞入口駐車場着　地点D

大正洞は秋芳洞に比べると、ひっそりとしています。駐車場からは少し傾斜を登る格好でアプローチするのですが、先ほどまで爽快にドライブしていたカルストの草原から一変、鬱蒼とした森の中を歩きました。そして大きな崖の裂け目から入洞します。

「地獄」と言われる下層から「極楽」と称する上層まで結構な登りがあり、３洞の中でもっとも立体的な鍾乳洞となっています。

洞内での徒歩距離は400mですが、高低差が予想以上にある上に洞窟内はとても狭いので、時間には余裕を持って入洞したいところです。筆者は40分かけて順路を巡りました。
11:30  　 大正洞を出発します。

景清洞

11:37  　 景清洞（かげきよどう）駐車場に到着です。　地点E

景清洞は出入り口から続く一般観光コース（700m）と、その奥、照明の無い探検コース（400m）に分かれています。

こちらはポッカリと空いた大きな鍾乳洞入口が特徴で、大正洞よりも広々しています。登り降りもほとんど無く歩きやすいので、徒歩距離が長い割に短時間（35分）で一回りすることができました。（※最奥の探検コースまでは行っていません。）

12:15　　景清洞を出発します。

クルマを西へ走らせ、秋吉町別府を経由してJR美祢線於福駅に近い「道の駅 おふく」に向かいます。

JR美祢線 於福駅付近　昼食

12:45   「道の駅 おふく」到着。  地点F

しかしながら、水曜日は定休日とのことで、道の駅すべてのお店が営業をしていませんでした。

※実は、車中泊するために後で向かった長門市の「道の駅 センザキッチン」をはじめ、山口県内の道の駅は「毎週水曜日が定休」というところが多いようで、お出かけの際には注意が必要です。

仕方なく付近の食事処をググると「朝日館」というお店の登録と、水曜も営業中であることを確認したので、そちらへ向かいました。

12:55  　 朝日館（於福駅に近い食事どころ）着。　Map 地点 F からすぐ旧道沿い

13:20  　 朝日館 出発です。

13:20  　 朝日館 出発しました。午後は日本海に抜けます。

・・・

次回、50話 フェリー＋車中泊旅 元乃隅神社・角島です。おたのしみに・・・

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要約（この記事でわかること）

神奈川県・横須賀から東京九州フェリーに乗船し、福岡県・門司を経て山口県に入るまでの移動記録を中心にした車中泊旅の初日と二日目を紹介。東京九州フェリーの基本情報や乗船体験の様子、設備、運賃、注意点なども詳述。長距離フェリー利用に興味のある旅行者にとってできるだけ有益な実践記事としました。

48話全道程（Google My Maps）

48話 横須賀〜門司〜山口 - Google マイマップ

東京九州フェリー航路（横須賀→新門司）、関門自動車道で山口に入る。

www.google.com

東京九州フェリー 横須賀〜門司

東京九州フェリーは、神奈川県の横須賀港と福岡県の新門司港を結ぶフェリーを運航しています。約21時間の船旅です。 

東京九州フェリー 基本情報

・運航会社: 東京九州フェリー株式会社

・航路: 横須賀港 ～ 新門司港

・所要時間: 約21時間

・運航頻度: 日曜日・祝日を除く週6回運航（臨時運航便あり） 

船舶（はまゆう / それいゆ） 

同航路には、「はまゆう」と「それいゆ」という同型船が就航しています。 

・全長: 224.5m

・総トン数: 17,400トン

・旅客定員: 590名

・設備: 展望大浴場、レストラン、バーベキューガーデン、フォワードサロン、プラネタリウム（兼映画上映ルーム）、キッズルームなど。 

運賃・予約

・運賃:運賃は時期や客室タイプ、車両の有無によって異なります。詳細は公式サイトの 運賃・料金ページ で確認できます。（ちなみに筆者の場合、「乗船１名/車両4m未満/ツーリストA（２等客室相当）」で、片道税込¥37,000。）

・予約方法: インターネット予約または電話にて受付。

・乗船手続き: 乗船時間の60分前までにフェリーターミナルに到着することが推奨されている。 

注意点

・航海中は危険防止のため、車両甲板への立ち入りは制限。必要な荷物は乗船時に車から船室に。

・最新の運航状況や詳細な運航ダイヤは、公式サイトの 運航ダイヤ・スケジュール で要確認。 

東京九州フェリー 横須賀〜門司 紀行

横須賀出発時ODOメーター：13,268km。

昨年、四国へ遍路の車中泊旅に行っている頃から、この東京九州フェリーは気になっていました。最大の理由は、自分の生活第二拠点（SOLIOの保管場所）である神奈川県の横須賀から出発していることです。

その頃から2025年の車中泊旅には、このフェリーを利用しての山口県旅と決めていました。

横須賀フェリーターミナルを出航するのは夜の11:45、新門司港に着くのは翌日の夜9時です。ちょっと不便な時間ですが、使ってみました。　以下はその記録です。

21:20　　横須賀市野比の家を出発。

21:40　　東京九州フェリー横須賀ターミナル到着。（やはり近くて便利でした！）

23:45　　定刻に出港。

乗船した日はすでに遅いのですぐベッドに入りましたが、翌日の到着が夜の9時ですから、丸一日中船内で過ごすことになります。有り余る時間ですが、自分の書き物をしたり、上映している映画を見たり、船内をうろうろしているうちになんだか時間は経ちました。

船内は広く映画室やジムまであり、レストランもお風呂も広めの設計で、快適でした。おかげでそれほど飽きることもない船旅でした。

5月13日(火) 門司から山口県へ

21:00 　新門司港着。Map 地点 A

新門司到着時ODOメーター:13,292km。

21:30　　門司インターより関門自動車道に乗り、関門橋に向かいます。Map 地点B

高速道路上の「めかりPA」で車中泊と考えていましたが、あいにくこの日は閉鎖中でした。Map 地点C

ですので、そのまま関門大橋で下関へ渡ります。山口県に入りました。

22:00   そして「めかりPA」の次のPAである「王司PA」に入ります。Map 地点D

今晩はここで車中泊です。

・・・

次回は、

49話 フェリー＋車中泊旅 秋芳洞・秋吉台です。おたのしみに・・・

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　＞57話 SUZUKIソリオ車中泊仕様の実体験総まとめ（ソリオの車中泊旅を総括）

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要約（この記事でわかること）

早春の関東を巡る2泊3日の車旅の後半、甲州から静岡・三保松原を経て箱根へと至る道中を詳細に紹介。中部横断自動車道の利便性、世界遺産・三保松原の情報と情景、箱根神社の詳細情報、雪の中での車中泊、そして帰路の実践記録など、春先の関東を旅するヒントが詰まったドライブ紀行です。

2025年3月17日(月)　　甲州〜三保松原〜箱根

天気：晴れ時々曇り　　出発時ODOメーター：12,170km。

今日は甲府盆地の南西出口より富士川に沿って南下し、下部・身延 両温泉地を経由し、静岡県静岡市清水の三保松原に出ます。そのあと、東名高速上り・箱根新道（上り）を走って箱根に向かうことにしました。現在は「中部横断自動車道」ができている（2019年3月開通）ので、これに乗ってしまえば楽に向かうことができます。ウィキペディア、 富士川町公式サイト、 山梨県公式サイト

3月17日の全道程（Google My Maps）

関東2泊旅二日目 - Google マイマップ

釈迦堂PAを出発、中部横断自動車道を南下して静岡県美保松原に寄ったあと箱根に向かいます。

www.google.com

中部横断自動車道

6:00  　 釈迦堂PA（下り）にて起床。Map 地点 前半A
7:00　　釈迦堂PA出発して、中央高速を名古屋方面に走りますが、一旦「甲府南IC」で中央高速を降ります。しばらく国道140号線で、甲府盆地を東から南西方面に斜めに横切りました。

朝が早いので、まだそれほどの交通量ではありません。
7:30　 「増穂IC」から「中部横断自動車道」に乗ります。Map 地点 前半C

8:00　　下部温泉早川ICで高速道を降り（Map 地点 前半D）、昔何度かきた温泉街の雰囲気を車窓から確かめました。古い温泉坂と立ち並ぶ古いホテルや旅館もまだだいぶ残っており、風情が昔のままで少し安心しました。Map 地点 前半E

8:40　　早川ICより再び「中部横断自動車道」に乗って南下します。
9:00 　　「道の駅 なんぶ」到着。Map 地点 前半F

この辺は「中部横断自動車道」の無料区間らしく、標識に従って走ると、本来高速道路上にはない“道の駅”に立ち寄ることができる上に、また高速道路の元来た車線に戻ることもできました。

ここは何しろ、地元の（であろう）野菜や果物などが春先の寒い時期にも関わらず、たくさんあって、その場でフルーツスムージーなどを楽しむことができます。

9:30　　「道の駅 なんぶ」出発。Map 地点 前半F

10:00　　清水インターチェンジで高速を降ります。Map 地点 前半G

清水インターを降りると、すぐにゴチャゴチャした市街地に入ります。清水市は想像以上に都会化している静岡県の主要都市のようです。

JR清水駅の駅前を通過して海浜道路を南下しますが、折戸湾を挟んだ東の対岸はもう三保半島です。

三保松原は、駿河湾に突き出た砂嘴（さし）である三保半島の外側（駿河湾側）沿岸約７キロのクロマツ原生林の総称です。昔から景勝地として知られた場所ですが、現在では三保半島の大部分は宅地化されていて、公園や公共施設・店舗など市街化も進んでおり、昔ながらの風情を残すところはごく一部となっています。

10:30　　 三保松原着。　Map 地点 前半H

三保松原

三保松原 基本情報

名称: 三保松原（みほのまつばら）

所在地: 〒424-0901  静岡県静岡市清水区三保

TEL:　054-340-2100（三保松原文化創造センター（「みほしるべ」）

世界遺産: 2013年6月に「富士山-信仰の対象と芸術の源泉」の構成資産の一つとして世界文化遺産に登録。

景観: 駿河湾に突き出た三保半島の海岸線沿いに約7kmにわたって約5万4千本のクロマツが茂る景勝地。松林越しに望む富士山の雄大な景色が特徴で、古くから多くの芸術作品（浮世絵や和歌など）の題材とされてきた。

伝説: 天女が舞い降りて羽衣を松の枝にかけたという「羽衣伝説」の伝承地としても知られており、能「羽衣」の舞台となった。 

アクセス

公共交通機関: JR清水駅からバス（しずてつジャストライン）または水上バス。

車: 東名高速道路の清水ICから。

入場料: 無料。

駐車場: 無料。（有料もあり。）

施設営業時間：9:00 – 16:30  年中無休 。

車中泊事情：　羽衣公園駐車場（0km）、清水三保海浜公園（3km）、三保真崎海水浴場駐車場（5km）など。（※すべてトイレ24h営業？など要確認）

三保松原 紀行と写真

清水市海浜部は想像以上に市街化していてアプローチはし易いです。ナビに従っていくと迷うことなく「羽衣公園駐車場（無料）」に行き着くことができました。

そこから「みほしるべ」などの施設の横、あるいは中を通り、海岸へ出る道が整備されています。風情のある松林を抜けると海（駿河湾）に出ます。正面には伊豆半島の西伊豆側の海岸線が続き、左（北）側を見ると富士山が望めます。

松林の中に羽車神社が小さく佇んでいます。

3月の平日ですので、それほど人出も多くなく、落ち着いた観光ができました。

11:20　　羽衣公園駐車場を出発。

箱根 芦ノ湖畔

東名高速→箱根新道(上り)

12:10　　 ランチをとった「まる金ラーメン」 出発。Map 地点 I ,後半A
目的地は箱根神社です。

まずは来た道を戻り「焼津IC」に出て、東名高速（上り）に乗ります。Map 地点 後半B
13:30　　 愛鷹スマートPAで小休止しました。Map 地点 後半C

14:30　　　箱根神社到着です。Map 地点 後半D

箱根神社 基本情報

特徴

・古くから関東総鎮守として崇敬されており、源頼朝や徳川家康といった歴史上の武将も深く信仰。

・芦ノ湖畔に立つ「平和の鳥居」は人気スポット。

・箱根神社、九頭龍神社、箱根元宮の三社を巡る「箱根三社参り」は、より多くのご神徳が得られるパワースポット巡り。 

「箱根三社参り」情報

効率よく巡るには、**「箱根神社」→「九頭龍神社（本宮）」→「箱根元宮」**の順に回るのがおすすめです。九頭龍神社には本宮と新宮がありますが、新宮は箱根神社の境内にあり、同時に参拝できます。 

「箱根三社参り」ルート

公共交通機関を利用する場合は、「箱根登山バス」と「駒ヶ岳ロープウェー」、「遊覧船による九頭龍神社アプローチ」など多彩な組み合わせがあるようですが、 ここではクルマで巡る効率の良いルートを紹介します。

１, 箱根神社

駐車場: 箱根神社に無料駐車場が複数あります。第3駐車場は本殿に近い位置にあり、石段を登らずに参拝できます。

２, 九頭龍神社（本宮）

アクセス: 箱根園の駐車場に駐車し（有料）、徒歩で向かいます。（※車では直接は行くことができません。アプローチは船か徒歩のみです。）片道30分。

「九頭龍の森」の入園は16:00までで、入園料は大人600円かかります。

３, 箱根元宮

アクセス: 九頭龍神社（本宮）から箱根園に戻り、駒ヶ岳ロープウェーに乗車します。 （料金：おとな（往復）：1,800円、こども（小学生、往復）：900円）

見どころ: 駒ヶ岳の山頂に鎮座しており、晴れていれば富士山や芦ノ湖の壮大な景色を眺めることができます。 

「箱根三社参り」所要時間など

所要時間: 三社すべてを回るには移動時間を含めると余裕を見て半日はかかります。特に九頭龍神社本宮への道は徒歩のみで往復1時間ほどかかるため、体力的には公共交通機関コース（船によるアプローチ）の方が楽でしょう。

ロープウェーの時間: 箱根元宮へ向かう駒ヶ岳ロープウェーは、天候や時間帯によって混雑する場合があります。特に週末や観光シーズンは早めの移動がおすすめです。

月次祭: 毎月13日に行われる九頭龍神社の月次祭は、昨今のインバウンド需要と重なり非常に混雑し、各所で渋滞も発生します。祭りの雰囲気を楽しみたい場合はこの日に合わせるのもいいですが、スムーズに参拝したい場合は、別の日を選ぶとよいでしょう。

箱根九頭龍の森の閉園時間: 九頭龍神社（本宮）が位置する九頭龍の森は17:00に閉園するため、最終入園時間（16:00）には注意が必要です。 

箱根神社 参拝実録

筆者の今回の参拝は箱根神社だけです。

長い石段を登らなくて済む「第３駐車場」は混雑が予想されたので、すぐ停められそうだった第2駐車場に入りました。そこから石段を登ります。

神社本社をお参りしてすぐに駐車場へ戻りました。

そして”本当に車では九頭龍神社に行けないのか・・”をこの目で確かめるために、まずもっとも湖畔の道路である「神社通り」を奥に進みました。しかしやはり一般車は封鎖されていて、「平和の鳥居」付近までも行くことはできませんでした。

次に、元箱根（道路を跨ぐ鳥居のところ）から旧国道1号を少し登り、仙石原に抜けることのできる湖畔を半周する県道に入ってみました。九頭龍神社の本宮があるであろう芦ノ湖北部を調査しましたが、湖畔に抜けることができるような道は一切ありませんでした。Map 地点 後半E

やはり九頭龍神社は徒歩か、もしくは船でないと本殿にアプローチできないことがあらためてよくわかりました。

15:00　 桃源台駅のロータリーでUターンして、箱根神社に向けて戻りました。
15:20　 大鳥居を過ぎ、芦ノ湖の南岸にある箱根町港に立ち寄ります。Map 地点 後半F

「綿引の里」と「道の駅 箱根峠」

16:00　　「道の駅 箱根峠」に到着します。

夕食まではまだ少し時間があったので、あたりを散策します。遠くに芦ノ湖と駒ヶ岳が見えて、たいへん見晴しがよく、居心地の良い道の駅です。
17:00     再び元箱根に戻り、見つけておいた「綿引の里」というお店で、夕食をとりました。Map 地点 後半H

18:45　 再び「道の駅 箱根峠」に戻り、車中泊準備をします。
到着時のODOメーター： 12,394 km。3/18本日の全走行距離は224kmでした。

2025年3月18日(火)　箱根→横須賀帰還

天気：雪のち曇り　　出発時ODOメーター： 12,394 Km。　

3月18日 帰路全道程（Google My Maps）

関東2泊旅三日目 - Google マイマップ

「道の駅 箱根峠」から三浦までの帰還路です。

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帰路

6:00　　「道の駅 箱根峠」にて起床。

昨晩夜半から雪が降り出し、今朝はここ「道の駅 箱根峠」でもうっすら1cmの積雪になっていました。

外気温1℃、寒いです。

先日準備し携行していた「布製チェーン」の装着を覚悟しつつ、一応情報を当たります。それによると、箱根の上の方以外は道路の着雪もなく、早川まで下りれば雪は無いようでした。

しかも、時間とともにみるみる目の前の国道1号線（旧道）も路面自体の雪は融解していて、路面が濡れているだけです。氷点下ではないので凍結もしていません。帰途の中でもっとも標高の高いであろうこの付近でこの状態であれば、チェーンは付けずに済みそうです。

7:30　　「道の駅」をノーチェーンで出発。Map 地点A

やはり道は濡れているだけで、スリップの危険はありませんでした。しかも、この天気だからでしょうか・・・？、多少混むと想定していた平日の登りにも関わらず「箱根新道」は逆に空いていて、30分で湯本まで下りることができました。

8:00　　早川ICより西湘バイパス（上り）に乗ります。Map 地点B

8:15　　二宮に近い西湘バイパス上の西湘PA（上り）で小休止です。Map 地点C

雪は完全に止みました。

西湘バイパスはここから10kmも走ればもう終点（大磯東IC）です。今日は道は比較的空いているので、西湘バイパスを降りたあともそのまま国道134号線で湘南を東進し、行けるところまで行くことにします。

8:30　　大磯東ICから国道134号線に入ります。Map 地点D

8:50　　江ノ島入り口の交差点を通過。Map 地点E

何度も走っている道ですが、西湘バイパス出口から江ノ島まで20分で走れた経験はありません。この辺は平日だろうと休日だろうと、常に混んでいるところですが、今日は奇跡的に道路が空いています。

9:20　　「葉山大道」の交差点（Map 地点F）を左折して、横須賀へ向かいます。Map 地点G

9:40　　佐原ICまで帰ってきました。Map 地点H

早春3月の関東2泊旅はこれで終了です。

・・・

次回は5月、フェリーで遠征して山口の旅に出ます。

48話 フェリー＋車中泊の旅 山口編　お楽しみに・・・

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46話 記事全道程（Google My Maps）

関東2泊旅一日目 - Google マイマップ

横須賀野比を出発、厚木を抜け奥多摩へ。日原鍾乳洞を覗いて大菩薩峠を越えて山梨へ。

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要約（この記事でわかること）

・横須賀から奥多摩・日原鍾乳洞を経て甲州へ抜けた早春ドライブ実録。
・奥多摩「日原鍾乳洞」の基本情報や周辺アクセス、実紀行を記述。
・国道411号線（大菩薩ライン）道程と「道の駅 たばやま」・柳沢峠からの富士山展望の記録。
・甲州市塩山での食事や車中泊スポット（釈迦堂PA）までのルート詳細を掲載。

奥多摩へ

今日目指すは奥多摩の「日原の鍾乳洞」です。

出発する横須賀市野比から奥多摩の日原までのルートは、あまり選択肢がありません。すなわち、

横浜横須賀道路で保土ヶ谷バイパスを経由して横浜町田ICから東名高速。海老名JCTから圏央道（外回り）に入り八王子JCTへ。中央高速、大月ICから国道139号線で北上・・・。というルートがもっとも考え易く、あとは高速道路の混み具合で、下道への迂回をどこまでやるかだけ・・・です。

高速道路を乗り継いで大月ICから国道139号線

9:00   　横須賀市野比出発。　Map 地点 前半A

佐原ICから横浜横須賀道路に乗りましたが、あまり流れがよくありません。いわゆる平日朝の“上りの通勤ラッシュ”です。だらだらと保土ヶ谷バイパスに入りましたが、ここでさらに流れが悪くなりました。

横浜町田ICから東名高速（下り）に入れたのは10時を過ぎていました。

10:20  　東名海老名JCTから圏央道（外回り）に入ります。

11:00  　厚木PAで休憩です。Map 地点 前半B

空いていれば40分程度で着くはずの厚木PAまで2時間かかってしまいました。

圏央道外回り 八王子JCTまでの10km手前で事故のようで、海老名JCTから圏央道に入ってからも渋滞が続いていました。

この先、さらに流れが悪くなるようなので、ここで高速を諦めて下の道で相模湖へ向かうことにします。
11:30  　厚木PAから出口より高速を降り、

「木相川津久井線（県道65号線）」で相模湖を目指しました。
12:00  　相模湖と津久井湖の間にあるセブンイレブンで小休止です。 Map 地点 前半C

12:40  　相模湖の「見晴しドライブイン」でランチをとります。　Map 地点 前半D

13:00 　 相模湖ICよりふたたび高速（中央高速道路（下り））に乗ります。　Map 地点 前半E

13:30　　大月IC（Map 地点 前半F）で高速をおり、国道139号線に入ると、やっと交通量が減りました。
14:00  　国道から目の前に中級規模のダムが見えます。深城ダムです。Map 地点 前半G

14:15 　 深城ダムから15分ほど走ると「道の駅 こすげ」があります。　Map 地点 前半H

ここは山奥の特産品で有名なので、少しゆっくりしたかったのですが、鍾乳洞の営業終了まであまり時間が無いので今回は素通りします。あと30分くらいで日原鍾乳洞に着くはずです。

日原鍾乳洞 基本情報

にっぱらしょうにゅうどう

東京都内最大の山岳鍾乳洞（都指定天然記念物）

洞内の気温は年間通じて約11℃

住所：〒198-0211 東京都西多摩郡奥多摩町日原1052　　Map 地点 前半 I

TEL：0428-83-8491

営業日：12月30日〜1月3日（年末年始）を除き年中無休

営業時間：4月〜11月 8:00-17:00 , 12月〜3月 8:30-16:30

料金：大人800円、中学生 600円、小学生500円

駐車場：あり（無料）

車中泊：不明（要確認）。　近隣では、寒山寺駐車場（23km）、「道の駅 こすげ」（32km）、「道の駅 たばやま」（33km）

事件・事故：①2011年に洞内地底湖で発見された白骨遺体は、DNA鑑定の結果1986年に洞内を探検（ダイビング）中に行方不明となっていた上智大学生（当時22歳）と判明した。（出典：日本経済新聞）

②2003年、鍾乳洞に向かう日原街道沿いの川岸で女性のバラバラ死体（一部）が発見されたが、警視庁中心に捜査中も2025年現在被害者の身元や犯人は特定されておらず（「日原街道脇崖下女性バラバラ殺人事件」と称され未解決。（出典：警視庁HP）

日原鍾乳洞 紀行と写真

15:15  　日原鍾乳洞到着しました。　 Map 地点 前半 I　

ODOメーター：12,085km。  本日ここまでの走行距離は186kmです。

洞内歩行距離0.8km-1.3km　とても中が広い関東屈指の洞窟です。洞内は高低差もあり、すべて巡るのに40分から1時間かかります。

流石に洞内は整備されていて、コンクリート舗装された道や手すりの設置された階段など、歩行路隈なく行き届いています。過度なライトアップなどもなく、適度な照明に終始して、どちらかというと地味目の観光地でした。

自分としてはかなりの急足で回ったつもりでしたが、全ての歩行路を順路に従い歩いたのち、表に出ると午後4時近くになっていました。

奥多摩から甲州へ

16:00  　日原鍾乳洞 駐車場を出発。

国道411号線 （大菩薩ライン） で山梨方面に向かいます。

道の駅 たばやま

17:30  　道の駅「たばやま」 に到着です。Map 地点 前半J,後半A

ここは川の両側に敷地がある広い道の駅です。国道から入ったところは大きな駐車場と土産店（丹波山村農林産物直売所）や通常の飲食店（TABAテラス）などがあります。

そしてそこから車では入れない公園化している川岸を歩き、下を流れる丹波川を歩き専用の吊り橋で渡ると対岸に「丹波山温泉のめこい湯」という温泉施設があるのです。実はこちらの施設は、公衆浴場（温泉）であるだけでなく食事を取ることもできます。

丹波川を挟んで両岸に施設があり、それぞれゆっくり楽しむことができるのです。

しかし！　残念、メインの駐車場側施設はすでに営業を終了していて、温泉側のレストランも17:30 がラストオーダーだったのです。 結局、食事をとることはできず、お風呂だけいただきました。（温泉だけの利用は1000円、19時までの営業です。）

富士山の見える展望台（大菩薩ライン）

18:00  　「道の駅 たばやま」を空腹のままで出発します。

国道411号線（大菩薩ライン）、実は思っていたより山奥の道で、ぜんぜん飲食店などの店舗がありません。しかも月曜日ですから、お店があったとしても営業していません。いよいよ夕食難民と化した筆者に、他の向かう道の選択肢はなく、山梨方面にこのまま国道を進むしかありませんでした。
18:15  　国道411号線（大菩薩ライン）最高地点「柳沢峠」通過。標高1,472m。　Map 地点 後半B

道路上に氷雪はありませんでしたが、路肩には残雪がたくさん残っていました。

すぐに急勾配の下りの葛折りに入ります。

峠を越えたあとのこの道の見晴しは、とても良いです。なかなかお目にかかれない北東からの裏富士を望むことができます。夕闇迫るいい時間帯です。

まもなく「富士山の見える展望台 駐車場」に到着します。Map 地点 後半C

澄んだ青空に、沈んだばかりの西陽で少しだけ色彩を持ったシルエットの富士山はとても綺麗でした。

やがて下り急勾配の山道は終わり、甲府盆地に近づきます。

18:30　　「左→大菩薩峠登山道」の標識が見えます。塩山寺T字路です。Map 地点 後半D

直進してJR塩山駅方面に向かいます。市街区に入り俄かに当たりが街灯で明るくなってきました。さすがにこの辺まで降りてくれば、夕食の取れるお店もありそうです。

塩山市街

19:00  　塩山駅にほど近い中華料理屋「鳳龍」に到着です。Map 地点 後半E

やっと夕食難民から解放されました。満腹です。

もうこの時間帯は陽もどっぷりと暮れ、駅前の市街区を少し離れると、あたりは真っ暗です。急いでコンビニとガソリンスタンドに寄り、今日の車中泊場所を探します。

釈迦堂PA（下り）

近くに「RVパーク甲州市勝沼ぶどうの丘」というのがありましたが、それ以外にはまるで適所がありません。RVパークへの事前の予約もしていないので、中央高速に乗り、高速上のSA・PAを狙うことにしました。

20:30  　中央自動車道「釈迦堂PA」(下り)到着。Map 地点 後半F

今夜はここで車中泊です。

釈迦堂PA到着時 ODOメーター： 12,170km 。 日原からここまでの走行距離85km。本日全走行距離271km。

・・・

次回は 47話 早春3月の関東旅2日目3日目 三保松原〜箱根 です。お楽しみに・・

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